解封後飛日本第三趟，
雖然一樣是為工作而去，
但有機會自己訂機票住宿，
查了查網路一片好評的星宇航空
經濟艙票價在（客戶提供的）預算內，
便毫不猶豫下訂啦！
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星宇航空的飛行體驗網路上
打關鍵字隨便都能找到一堆分享，
不過也是由於曝光太密集，
反而讓我提不起勁做太多功課，
但深刻烙印在我腦海有一樣必做，
是行前務必先選好機上餐，
尤其跟「胡同燒肉」聯名的套餐，
因為數量有限、物以稀為貴，
若不預先訂起來，
機上臨時點不到的可能性很大。
《航班資訊》
去程：桃機出成田進 JX 0800 08:30起飛
回程：成田出桃機進 JX 0801 13:40起飛
因為班機時間很早，
要開車還是搭桃機捷運？
這件事讓我跟另一半猶豫很久，
最終參考各方訊息決定搭機捷，
好處是避開找不到周邊停車場窘境，
缺點則是回程光叫計程車
就花了將近一個小時之多。
稍微解釋一下，這趟回程是週六晚上，
我出的又是相對小站（泰山貴和），
沒想無論 LINE TAXI或台灣大車隊，
都回覆沒有司機能接單，
後來抱著隨走隨叫車的隨緣心情，
（邊往腳程一小時的住家方向），
結果才走沒五分鐘，
就招到一台又大又香的計程車，
還不介意我們短程又有大行李，
真的超幸運！
（當然後來我們是有多付車資啦）
沒做功課的我很自然錯過
登機口的「星空迎賓飾板」，
但成大事不拘小節，
沒看到沒拍到無須覺得遺憾，
一場疫情下來還能健康吃喝玩樂已是萬幸！
來回搭乘的都是 A330neo，
飛東京如果想看到富士山，
請謹記「左去右回」的原則。
剛開始飛東京我都會對來回
是否能在機上有富士山迎接與送行
介意不已，讓得失心壞了旅興，
但其實富士山與天氣都是客觀，
有好旅伴同行，玩的開心才真正重要。
A330neo一般座位椅距對我來說算寬敞，
飛日本經濟艙要讓我膝蓋拉直頂不到前座，
（本人身高 168公分）
近期就僅這台了。
想要空間更寬敞可以加價，
但飛東京也才 3.5小時左右，
起飛沒多久就要準備用餐，
餐後再不久等著落地，
連想好好睡個一覺頗有難度，
所以雖然費用不高，我還是不想加～😆
13.3吋 4K高解析度大螢幕，
搭配質感不錯的耳機，
回程有讓我專心看完《夢想之地》。
（這部我想看很久了但都沒時間）
另外非常加分的部分在於多了獨立桌板，
可以置放手機、平板充電，
杯子也有可以穩當置放的空間，
免憂心飲料會因為自己大手大腳
或機身搖晃傾倒或灑到身上。
座椅下方有國際插座及 type c充電孔，
這也是近期以來搭過班機中的難得。
解禁後除了這趟搭星宇航空，
其他都是客戶或公司代訂機票，
星宇是當中唯一還維持紙本
機上刊物跟免稅品雜誌的。
（其他都電子化了）
出搭星宇航空硬要買紀念品，
翻來翻去就僅飄帶比較吸引我，
結果買了才發現飄帶有夠大個，
完全不是我認知的飄帶規格！
還好當時 A330neo只剩一色一個，
不然原本我還想包兩色各一。
（回來之後也就放著，還好不太占空間哈）
對了我也必須老實說，
星宇的免稅品很不吸引人，
獨家的大多是自家聯名、
實用度不高的商品，稍微可惜了。
再一個加分點，
是經濟艙也有免費 Wi-Fi可使用，
不過 lag的很嚴重，尤其回程，
我上機發的文字訊息完全出不去。
關於這點我比較參不透，
因為回程載客率明顯低，
頁面顯示 Wi-Fi使用率回程也低很多。
後來想想或許是老天爺想讓我
至少在回程放下工作靜心看一部電影，
跟好好吃一頓飯吧？
去程回程餐點可選，
星宇特調沒得選，
去程只預訂一份胡同燒肉餐，
想說給另個主餐一個機會。
去程特調僅「湛藍宇宙 2.0」，
特調部分會等正餐先出完，
才依乘客的需求陸續送上。
以經濟艙來說的星宇航空飲料
選項算非常豐富，可惜我這人
一條腸子通到底，怕喝多跑廁所次數多
會影響到其他乘客，只能含蓄點啦！
蘿蔔糕佐青蔥炒蛋，
就.....很.....（說不出話），
如果像我很在意熱量攝取怕身材走樣，
建議留著肚子到日本再開吃，
或者自備一些喜愛的小點心。
想吃正港真材實料的蘿蔔糕，
壽滿趣買起來：https://bit.ly/37UlRmu
胡同醬燒台灣豬五花丼相對讚，
無論主食或配菜，
都比蘿蔔糕來的出色太多太多！
以機上餐來說，星宇航空無論
去程的胡同醬燒台灣豬五花丼或
回程的焗烤牛肉漢堡排佐番茄筆管麵，
都有讓我這超級鳥胃人吃到一點不剩，
光這點就足以證明此二道有值得一嚐！
補充：本人胃口真的非常小，
就算再餓也幾乎沒完食過機上餐，
星宇來回兩餐都有激起我的食慾，
算是非常不容易了。
金屬餐具減塑環保更具質感，
也是促進食慾的一大原因。
餐後甜點非聯名冰淇淋，
去程優格回程奶酪看似一般，
但說真的比起我近期搭的幾趟 ANA，
星宇的點心已經算美味了～😂
內心：很想問 ANA到底怎麼了？
連回程日本發的餐點都不行....
湛藍宇宙 2.0，
就甜甜的，很順口，
重點是顏色很美，而且免費。
一般搭飛機我都是能不上洗手間就不上，
要使用則採速戰速決模式，
星宇航空的無障礙洗手間十分寬敞，
進去時香噴噴無任何異味，
還有空間讓我（有意願）蹲下拍照，
也是經濟艙中的不容易。
洗手間內附的香氛護膚用品
評價也相當不錯，但疫情期間
我是盡量能少接觸就少接觸，
圖片供大家參考囉～
回程簡單記錄，
週六回台的班機出乎意料空，
載客率不到五成，比起羽田起降，
成田無論去或回都遊刃有餘許多。
近期三趟羽田光登機就卡超過一個小時，
無論是否有先預辦登機手續都卡很久。
簡單來說主要羽田國內外航班密集，
之前因奧運關係硬體欲升級自動化通關，
但疫情攪局人力大縮減，
驟然開放的結果就是人工大不足。
其中一趟回程光在櫃臺，
就由於旅客行李超重或遺失，
地勤人員不熟悉機器操作，
或者語言不通而嚴重卡關，
那趟看到許多班機延誤或甚至取消，
本來還想說我也可能因此賺到時間
逛逛關外的免稅店，
結果登機口超級遠，班機準點起飛，
登機嚴重延誤，連去個貴賓室
也只能待 15分鐘，前往登機口沿路
只有一家伴手禮店，超級排，
有開的精品店我都沒興趣也沒研究。
這趟成田出我有做足功課自認胸有成竹，
沒料到的是最後兩夜飯店床太好睡，
賴床的結局就是來不及去另航廈的精品櫃，
但也無所謂啦！反正沒買到
我還是好端端完全沒有遺憾感啊～
原本以為是 2022最後一飛，
很認真的和另一半互寫明信片給彼此，
後面還有飛但是獨身一人為公務，
所以這回慎重以待還是意義非凡。
成田機場的自動化程度也蠻高的，
只是仍須人工輔助，
像這趟出關雖然採機器掃描機票條碼，
但還是乘客因為莫名原因掃不過，
得人工支援甚至又返回登機櫃臺的，
總之，狀況還是有，
結論，提前抵達機場比較保險。
出關後也是只有零星免稅店營業，
但或許因為如此，才讓我得以
入手久違的《響》年份限定版。
說來也是巧合，當時我在店裡是抱著
疫情前三年多都買不到，
這次應該也沒機會的心情隨便逛，
剛好沒客人，服務人員上前詢問，
我隨口問：「Do you have HIBIKI？」，
對方竟回：「Yes！Last one！」
然後我就把它帶回家了哈哈哈哈哈！
唯一營業的伴手禮店貨源充足，
客人不多，主要還是卡在人力，
櫃臺單機作業，結帳得一陣子。
前往登機口的路上空蕩蕩，
今年應該會是完全不同的景象。
什麼都賣什麼都不奇怪的自販機，
日本自動販賣機包羅萬象，
除了常見的飲料，連醬料、
白米、高湯、魚乾，甚至炒飯、
拉麵、炸雞、牛排、內臟...，
或各種生活日用品，我都曾遇到過，
有興趣的朋友不妨留意看看囉！
回程班機人超少，
中間四排幾乎都是空的，
靠窗的四排也沒坐滿。
回程的餐點與機上特調，
日本出發理所當然不會有胡同燒肉，
但我和另一半都覺得焗烤牛肉漢堡排
佐番茄筆管麵表現也非常出色，
建議有時間的話可以先行預訂喔！
附餐的表現也在水準之上，
無論去程回程，
相較近期搭過的其他航空公司經濟艙。
註：其中有一趟搭日籍航空，
回程吃到凍壞結霜的沙拉....傻眼。
回程還有馬鈴薯濃湯，
其實去程菜單上也有，
但我不好意思主動問。
（想拍但怕點了喝不完）
回程剛好空姐主動問，
我們就順勢點了，
熱呼呼的相濃好喝，一份半杯左右，
對愛喝湯的另一半來說輕輕鬆鬆。
另個主食咖哩魚，跟漢堡排沒法比，
但若與近期搭過的其他航空，
或去程的蘿蔔糕相較，
還是算非常有正面記憶點的。
（白話來說就是好吃很多）
遊記還是要即時寫，
整理照片時想說機上麵包明明沒餡，
後來再用力想才記起，
這是我們在池袋車站地下街偶然
遇到的一間人氣麵包攤買的，
跟星宇航空一點關係也沒有～😆
回程若隱若現的富士山，
跟許久未見的朋友一樣，
無論是否能見到面，
知道彼此無恙，健康依舊，就好。
回程偷得半日閒，
和另一半各點一杯曙光莫西多，
柑橘味重，喝起來偏果汁感，
同樣香甜順口，只是顏色
沒有湛藍宇宙 2.0來的獵奇吸睛。
星宇航空經濟艙東京來回初體驗如上，
算是近兩個多月四趟飛日本
整體感受最佳的一次，
提供給有對星宇有興趣的朋友參考，
其他行程請待我未來再慢慢分享囉！
對了雖然應該大家都知道了，
還是雞婆提醒一下，
出發前往日本記得先至
「Visit Japan Web」線上完成「檢疫」、
「入境審查」、「海關申報」...等手續，
才能順利通關開心玩喔！
＊延伸閱讀＊
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